Свечи зажигания как показатель работы двигателя

Свечкі запальвання як паказчык работы двгателя.

Нармальна
Правільны дыяпазон тэмператур. Колер ізаляцыі - ад светлай охры да шэрага. Маецца невялікае забруджванне. Электроды не обожжены.
Свечкі варта мяняць праз названыя ў інструкцыі інтэрвалы часу

Нагар на электроды
Памяншэнне зазор з-за нагар
Часьціцы паліва згараюць і асядаюць на электроды, памяншаючы зазор свечкі.
Ўзнікненне нагар на электроды свечкі выклікаецца прычынамі няправільнай наладжваць сціску ў цыліндры матора. Несгоревшие прадукты выкідаюцца з цыліндраў і асядаюць на электроды.
Прычыны ўзнікнення нагар:
Лішкі вугляроду (сажы) у цыліндру;
Прымяненне не рэкамендаваных гатункаў масел;
Рэзкае павелічэнне газу на маторы пасля працяглага перыяду работы на халастыя абаротах або на дарожцы;
Няверная прапорцыя паліўнай сумесі "гаручае-алей".

Брудны налёт
Бруд або мокры налёт чорнага, вугальнага колеру на ўсіх паверхнях электродаў. Часам - тоўсты слой сажы.
Занадта халодныя свечкі. Занадта працяглы перыяд работы матора на халастым ходу або на дарожцы. Тихоходный (маламагутных) карбюратара настроены на занадта вялікі расход. Няверная прапорцыя паліўнай сумесі "гаручае-алей". Тым, што кормяць топливопровод чем-то засора. Ўцечкі ў ланцугу электрасілкавання або дрэнныя кантакты на крыніцы харчавання.

Нараст алюмінію
Адклады алюмінію запаўняюць усе прастору паміж электродамі. Апераджальнае Запальванне ўнутры цыліндру выклікае разбурэнне алюмініевага сплаву, з якога выраблены поршань. Не варта замяняць свечкі на новыя раней, чым будзе агледжаны поршань і устранена прычына апераджальнага запальвання.