BF75 LRTU

Новая мадэль, даступная ў Расіі з 2008 года. Дзякуючы новай сістэме электроннага многоточечного впрыска паліва (EFI) і трехконтурной ў сістэму ахладжэння гэтыя рухавікі характарызуюцца высокай экономичностью. Выдатныя гідрадынамічным характарыстыкі корпуса рухавіка Honda BF75, памяншэнне махавік і чатырохслаёвая сістэма абароны ад карозіі гарантуюць Вам высокую надзейнасць рухавіка і плыўнасць ходу. Параметр Honda BF75 DKO XRTW Honda BF75 DKO LRTW Рухавік Тып рухавіка 4 тактный, 4 цыліндру 4 тактный, 4 цыліндру Рэкамендуемы вышыня транца, мм 416 (S) 537 (L) Магутнасць, л.с. / КВт 75 л.с. (55,87 кВт) 75 л.с. (55,87 кВт) Рабочы аб'ём рухавіка см3 1496 1496 Колькасць клапанаў 16 16 Дыяпазон абаротаў пры адкрытай засланка 5000-6000 об. / мін. 5000-6000 об. / мін. Ўнутраны дыяметр цыліндру x Ход цыліндру 73 x 89.4 мм 73 x 89.4 мм Сістэма ахладжэння вадзяное астуджэнне вадзяное астуджэнне Сістэма харчавання Programmed Electronic Fuel Injection (PGM-FI) Сістэма запальвання Электронная з мікрапрацэсарныя кіраваннем Сістэма выпуску У ваду праз ступіцах вяслярнага шрубы Прывад Передаточное стаўленне 2.33:1 2.33:1 Становішча пераключальніка перадач наперад, нейтралы, назад наперад, нейтралы, назад Паліўнай сістэмы Ёмістасць паліўнага бака знешні на 25 л знешні на 25 л Паліва бензін АІ-95 бензін АІ-95 Расход паліва г / л.с. / час - - АБСТАЛЯВАННЕ Магутнасць генератара пераменнага току 12 У, 44 А, 546 Вт 12 У, 44 А, 546 Вт Наяўнасць індыкатара ціску масла ёсць ёсць Наяўнасць індыкатара перегрева ёсць ёсць Наяўнасць абмежавальніка абаротаў ёсць ёсць Наяўнасць аварыйнага выключателя ёсць ёсць Наяўнасць вяслярнага шрубы опцыя, 3 або 4 лопасти Кіраванне дыстанцыйнае дыстанцыйнае Сістэма запуску электрычная электрычная Змяненне нахілу рухавіка гидроподъем, -4 ° to 16 ° Памер і МАССА Агульная Даўжыня x Шырыня x Вышыня (мм) 746х449х1693 мм 746х449х1566 мм Вышыня транца 664 мм 537 мм Маса 168 кг 162 кг

Знаходжанне ўдалечыні ад берага дастаўляе вялікае задавальненне. З гэтымі рухавікамі выхад на прастору дастаўляе яшчэ больш радасці. Цяпер вы зможаце атрымаць задавальненне ад высокай хуткасці, хуткага паскарэння і выдатнай эканоміі паліва ў адно і тое ж час. Звыш за ўсё, чатырохтактны тэхналогія стварае новыя стандарты ў мінімізацыі спажывання паліва. Рухавікі фірмы Honda па-ранейшаму ідуць далёка наперадзе гэтых стандартаў. Грунтуючыся на аўтамабільным рухавіку Honda Jazz, лодкавы матор Honda BF 75 ўяўляюць сабой блок рухавіка унікальнай канструкцыі: з высокатрывалы рамай і махавік ў падставе галоўкі цыліндраў. Гэта забяспечвае плыўны ход і вельмі мяккае кіраванне. Маючы вельмі вялікі глушыцель забора паветра па 12-клапаны тэхналогіі, вы будзеце адчуваць менш шуму на любой хуткасці. А на нізкіх абаротах шуму проста няма!

Лодкавы матор Honda BF75 з магутнасцю 75 л.с., прадаставіць Вам магутнасць, калі яна Вам неабходная. Эфектыўная сістэма ўпускаючы 4-to-4 выкарыстоўвае адзін карбюратара для кожнага цыліндру, што павышае спагадлівасць гэтага матора і дапамагае лодцы хутка набіраць хуткасць. Сістэма індыкацыі пра стан рухавіка паведаміць Вам пра перегрева, нізкім узроўні масла і перавышэнне колькасці абаротаў.

Падборка фатаграфій лодачная матора Honda BF75 DKO на лодках і катэры

Знешні выгляд падвесных лодачная матора Honda BF75DKO

Ўвесь мадэльны рад чатырохтактны рухавікоў Honda

Выдатны ХАРАКТАРЫСТЫКА Высокомощный падвесных лодкавы матор Honda BF75 валодае потрясающими характарыстыкамі сінхранізацыі запальвання. На гэтым лодкавы матор ўсталяваная сістэма BLAST, а таксама сістэма MBT Trace Control, якія забяспечваюць максімальны круцячы момант.

Чэмпіён у малой вазе Рухавік Honda BF-75 з'яўляецца самым лёгкім у сваім класе, кампактны вузкі корпус характарызуецца вывераныя эрганамічнай дызайнам. Выдатныя гідрадынамічным характарыстыкі корпуса рухавіка, памяншэнне махавік і чатырохслаёвая сістэмы абароны ад карозіі гарантуе Вам высокую надзейнасць рухавіка і плыўнасць ходу.

Высокае Эканамічнасць Дзякуючы новай сістэме электроннага многоточечного впрыска паліва (EFI) і трехконтурная сістэма ахладжэння гэтыя рухавікі характарызуюцца высокай экономичностью. Выхлопа рухавіка Honda DF75 утрымлівае на 20% менш таксічных рэчываў, чым выхлопа большасці чатырохтактны рухавікоў іншых вытворцаў. Honda пастаянна ўдасканальвае свае тэхналогіі, каб павысіць магутнасць рухавікоў і знізіць выдатак паліва.
АСАБЛІВАСЦІ лодкавы матор HONDA BF75
Сістэма BLAST забяспечвае высокі круцячы момант на нізкіх абаротах і дадатковую магутнасць пры разгоне.
Самы ёмісты акумулятар ў сваім класе.
Сістэма электроннага впрыска паліва EFI гарантуе нізкі расход паліва.
Сістэма кантролю якасці сумесі аптымізуе суадносіны паветра і паліва для павелічэння магутнасці.
Форма корпуса не дапускае адукацыі пырскаў і зніжае супраціў корпуса вадзе.
Трехконтурная сістэма ахладжэння істотна зніжае знос рухавіка.
Адзінарны верхні распарадчы вал (SOHC) забяспечвае максімальны круцячы момант і эфектыўнае выкарыстанне паліва.
Удасканалены махавік забяспечвае мягкость кіравання і высокую манеўранасць.