|
Двухтактные маторы Mercury серыі Portable валодаюць выключнымі якасцямі і бясспрэчнымі плюсамі. Лёгкасць у абслугоўванні і транспартоўцы робіць іх універсальнымі для ўжывання ў якасці крыніц руху для байдарак, яликов, маленькіх надзіманыя лодак. Маторы гэтых серый адрозніваюцца найбольшым рабочым аб'ёмам у сваім класе. Зручнасць у кіраванні і лёгкі запуск спрыяюць большага камфорту падчас плавання. Для большай бяспекі ўсе маторы гэтай серыі аснашчаны аварыйнай сістэмай прыпынку ў выпадку выпадання за борт вадзіцеля.
Mercury 2,5 - самы лёгкі і самы кампактныя матор ва ўсёй гаме матораў Mercury. Четырехпозиционная рэгуліроўка матора забяспечвае даступнасць ў любыя зоны вадаёма, мелководный прывад, магчымасць разворота матора на 360 °, сістэма подруливания і румпель вялікага дыяметра робяць маламернае суда з гэтымі маторамі вельмі маневренные і зручнымі ва ўпраўленні. Неабходнасць зьмешваць алей з бензінам ў суадносінах 100:1 робіць гэтыя маторы больш практычны.
| |
 |
ДВУХТАКТНЫЕ лодкавы матор 2/5 Л.С.
MERCURY 2M
| Параметр
|
2M |
|
Рэкамендуемы вышыня транца, мм
|
381 |
|
Магутнасць, кВт
|
1,9 |
|
Вага, кг
|
13 |
|
Колькасць цыліндраў
|
1 |
|
Макс. колькасць аб / мін
|
4000-5000 |
|
Рабочы аб'ём, см3
|
74,6 |
|
Дыяметр / ход поршні
|
47 мм x 43 мм |
|
Ахалоджванне
|
праточнай вада |
|
Запальванне
|
разрадка кандэнсатараў CDI |
|
Запуск
|
ручной |
|
Передаточное стаўленне
|
1,85:1 |
|
Становішча пераключальніка перадач
|
Толькі пярэдняя |
|
Сістэма кіравання
|
румпель (360 °) |
|
Сістэма генератара
|
няма |
|
Сістэма рэгулявання дифферента
|
4 поз |
|
Паліўны бак
|
убудаваны на 1/4 л |
|
Патрабаванні для паліва
|
неэтилированный 90 RON мінімум |
|
Сістэма газораспределения:
|
Контурная сістэма ўпускаючы (1 карб) |
|
Сістэма змазкі:
|
масла змешваецца з бензінам ў суадносінах 100:1 |
|
Сістэма выхлопа
|
над вінтом |
|
Сістэма впрыска алею
|
няма |
|
Левае кручэнне
|
няма |
|
Стандартныя шрубы
|
7 R6 |
|
АСАБЛІВАСЦІ лодкавы матор MERCURY 3.3M
гэтыя маторы з лёгкім запускам з'яўляюцца ідэальнымі для байдарак, яликов, надзіманыя лодак і іншых маламерных судоў;
петлевая продувка забяспечвае найлепшую ачыстку цыліндру ад адпрацаваўшых газаў, што гарантуе паліўную эканамічнасць;
электроннае Запальванне CDI забяспечвае высокае напружанне для ўпэўненага і хуткага запуску рухавіка і эканоміі паліва;
для большай бяспекі ўсе маторы гэтых серый аснашчаны аварыйнай сістэмай прыпынку ў выпадку падзення за борт вадзіцеля;
четырехпозиционная рэгуліроўка нахілу палягчае доступ у любыя зоны вадаёма;
отвод выхлопа знаходзіцца вышэй шрубы;
вельмі зручныя у кіраванні і універсальныя ў прымяненні;
коррозийная стойкасць і трываласць гарантуецца ужываннем нержавеючай сталі, алюмініевага сплаву ADC-3, а таксама шматслойныя лакафарбавых пакрыццём;
абцякальнай форма картэра рэдуктара лёгка режет тоўшчу вады;
маторы аснашчаны убудаваным паліўным бакам і ручкай для пераноскі;
зручнасць у кіраванні дасягаецца дзякуючы мноству регулировок нахілу матора, мелководному прывадзе, магчымасці развароту на 360 градусаў, сістэме подруливания і румпелю вялікага дыяметру;
паліўны кран не дапускае утечек паліва пры пераносе матора;
магчымая ўстаноўка розных вінтоў заводского вытворчасці.
|
|
