60ELPTO

ДВУХТАКТНЫЕ лодкавы матор 60 Л.С.
MERCURY 60 EO, 60 ELPTO, 60 ELPTO Big Foot

• Глушыцель шуму выпуску, які ўваходзіць у стандартную камплектацыю, значна памяншае шум на халастым ходу і на скоростях пры лоўлі рыбы на блесна, робячы рыбалку на мелководье і ў празрыстай вадзе асабліва ўдалай.
• Маторы з кнопкай электростартера на румпеле ідэальна падыходзяць для рыбакоў, якія патрабуюць безупречного кантролю асабліва пры лоўлі рыбы заднім ходам.
• Выключная коррозийная стойкасць і трываласць гарантуецца ужываннем такиз матэрыялаў як нержавейная сталь, алюмініевы сплаў XK-360, а таксама найноўшым ахоўным пакрыццём і тэхналогіяй вытворчасці Mercury.
• Одноточечный впрыска алею, магчымы толькі на маторы з электрычным стартэра, аўтаматычна падмешваецца алей у гаруча сумесь.
• Магутны генератар з убудаваным рэгулятарам напружання, выпрацоўвае дастаткова электрычнасці для зарадкі акумулятарнай батарэі і харчавання дадатковага абсталявання.

Трехцилиндровые двухтактные рухавікі Mercury 60 EO, 60 ELPTO, 60 ELPTO Big Foot з радным размяшчэннем цыліндраў, электрычным запускам, сістэмай аўтаматычнага прыгатавання паліўнай сумесі, дыстанцыйным кіраваннем і выхлапаў праз ступіцах шрубы. Электронная сістэма запальвання забяспечвае упэўнены запуск і эканомію паліва, захоўваючы пры гэтым прастату абслугоўвання, высокую надзейнасць і палепшаныя эксплуатацыйныя характарыстыкі рухавіка. Сістэма аўтаматычнага прыгатавання паліўнай сумесі дазваляе ўладальніку матора адмовіцца ад працэдуры змешвання бензіну і алею ўручную. Сістэма ахладжэння забяспечаная тэрмастатамі і рэгулятарам ціску, што дазваляе падтрымліваць аптымальны тэмпературны рэжым. Маторы забяспечаны сігналізацыяй перегрева і нізкага ўзроўню алею ў расходнай баку. Рухавікі пастаўляюцца са стандартным (381 мм) і доўгім (508 мм) дейдвудом. Падвеска мае дыстанцыйна змяняецца вугал нахілу рухавіка (пнеўматычны або электрогидравлический). Усе рухавікі забяспечаны генератарамі магутнасцю 260 Вт з рэгулятарамі напружання. У стандартную камплектацыю ўсіх рухавікоў ўваходзяць прывад ДК і тросик аварыйнай прыпынку. Вяслярны шруба набываецца асобна.

Маторы 60 BigFoot з прывадныя валам павялічанай даўжыні адрозніваецца павялічанай Картэры з некалькі іншым перадатачнай лікам, што дазваляе ставіць на гэты матор шруба большага памеру. Такой матор мае большую цягу, што вызначае значна больш хуткія разгон і тармажэнне судна. Такім чынам, маторы ідэальна падыходзяць для пантонаў, барж і тяжелогруженых лодак, у якіх необтекаемая форма корпуса і вялікая нагрузка патрабуюць павышанай цягі.