Лодкавы матор Suzuki DF-225 - гэта V-вобразны шасці цыліндравы 4-х тактный рухавік, амаль унікальны па сваіх тэхнічных характарыстыках. Аснашчаныя размешчаным пад вуглом 55 градусаў блокам цыліндраў аб'ёмам 3614 см3, лічбавы паслядоўнай сістэмай впрыска паліва, магутным 32-разрадным бартавым камп'ютэрам і 54-х амперная зарадная генератарам, яны не толькі самыя кампактныя, але і самыя магутныя і хуткасныя падвясныя маторы ў сваім класе.
Калі Вы аддаеце перавагу тэхналогію ў дзеянні, зазірніце пад капот. Вы знойдзеце двайны верхні распарадчы вал з чатырма клапанамі на цыліндр, магутны бартавы камп'ютар (32-бітная архітэктура) для працы з сеткай сенсоров, паслядоўны многоточечный электронны впрыска паліва, многоступенчатая індукцыя (DF 225) і выкананая цалкам на транзістарах сістэма прамога запальвання. Калі і гэтага недастаткова, залейте ваду, поверните Запальванне і запусціце дроссель.
|
Чатырохтактны лодкавы матор SUZUKI 225 Л.С. - DF 225 TX
| Параметр |
DF-225-TX |
|
Тып рухавіка
|
чатырохтактны, DOHC |
|
Рэкамендуемы вышыня транца, мм
|
635 |
|
Магутнасць, кВт (л.с.)
|
165,0 / 225 |
|
Вага, кг
|
263 |
|
Колькасць цыліндраў
|
V6, пад вуглом 55 °, 24 клапана |
|
Рабочы аб'ём, см3
|
3614 |
|
Макс. колькасць аб / мін
|
5.000-6.000 |
|
Дыяметр / ход поршні
|
95 мм x 85 мм |
|
Запальванне
|
транзисторная |
|
Сістэма запуску
|
электрычная |
|
Передаточное стаўленне
|
2.29:1 |
|
Становішча пераключальніка перадач
|
пярэдняя, нейтралы, задняя |
|
Кіраванне маторам
|
дыстанцыйнае |
|
Сістэма генератара
|
12V 54A |
|
Откидка матора
|
гідраўлічных |
|
Рэкамендуемы тып паліва
|
95 |
|
Ёмістасць паліўнага бака
|
- |
|
Сістэма падачы паліва
|
многоточечный впрыска паліва |
|
Магчымасць руху па мелководью
|
ёсць |
|
Сістэма рэгулявання дифферента
|
широкодиапазонная гидросистема
дифферентовки і откидывания |
|
Абарона шрубы
|
гумовы амартызатара |
|
Сістэма ахладжэння
|
вадкасныя |
|
Сістэма змазкі
|
картэр |
|
Аб'ём алею ў рэдуктары
|
- |
|
Аб'ём алею ў картэры
|
- |
|
Рэкамендуемы тып масла
|
10W-30 10W-40 |
|
Выбар вінтоў
|
стальной 15 "-30" |
| Камплект пастаўкі |
|
Набор інструментаў
|
ёсць |
|
Прыбор трымеры
|
ёсць |
|
Пульт дыстанцыйнага кіравання
|
ёсць |
|
Тахометр
|
ёсць |
Камплектацыя
інструкцыя па эксплуатацыі, шруба, крепежные балты, паліўны шланг з груш, переходники тросаў дист. кіраўніцтвам., муфты ўшчыльніцельная, тахометр, Г-вобразная рулявая цяга, дыстанцыйнае кіраванне, тримметр.
|
У гэтым рухавіку Вы знойдзеце двайны верхні распарадчы вал з чатырма клапанамі на цыліндр, магутны бартавы камп'ютар, паслядоўны многоточечный электронны впрыска паліва.
Камплектацыя
інструкцыя па эксплуатацыі, шруба, крепежные балты, паліўны шланг з груш, переходники тросаў дист. кіраўніцтвам., муфты ўшчыльніцельная, тахометр, Г-вобразная рулявая цяга, дыстанцыйнае кіраванне, тримметр.
Впрыска Паліва
З Разлічаны на КОМПЬЮТЕРЕ Эканамічнасць
Сучасны многоточечный паслядоўны впрыска паліва, кантраляваны першым убудаваным 32-бітным кампутарам, падтрымлівае настройкі работы электроннага впрыска паліва. У той жа час, прамое паўправадніковай Запальванне забяспечвае больш магутную іскру пры меншых электронных перашкода. Больш за тое, гэтыя падвясныя рухавікі забяспечваюць значную эканомію паліва, адпавядаюць нормам выкіду EURO1, і падпадаюць пад нормы 2006г., Устаноўленыя Упраўленнем па ахове навакольнага асяроддзя (EPA). Таму вецер за Вашай спіной будзе нашмат чысцей, чым раней.
Самыя лёгкія І Кампактны
Пры вазе толькі 263 кг (мадэлі са змешчаным воссю), рухавікі Suzuki V6 руйнуюць меркаванне аб тым, што магутны чатырохтактны рухавік павінен быць вялікім. Наш эксклюзіўны кут развалу цыліндраў ў 55 градусаў і зрушэння вядучая вось робяць іх самымі кампактнымі падвесных рухавікамі ў сваім класе. Вы не толькі атрымаеце выдатную працу, Вы таксама атрымаеце абцякальныя формы рухавіка, якія выдатна глядзяцца на Вашым судне.
|
"Мотор +", Кіеў, вул Маршала Грэчка 1 / 11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
|
|
|
|
