Падвясныя чатырохтактны лодочных маторы Suzuki DF25RS і DF25RL - першыя чатырохтактны падвясныя маторы Suzuki з V-вобразным двухцилиндровым блокам цыліндраў. Гэта дазволіла зменшыць не толькі вібрацыі рухавіка, але і яго памер. У DF25 прыменена тэхналогія CDI - убудаваны кампутар пастаянна кантралюе тэмпературу рухавіка і колькасць абаротаў у хвіліну, і на падставе гэтых паказанняў аўтаматычна устанаўлівае момант запальвання. Гэтыя мадыфікацыі маюць электрычны запуск і дыстанцыйнае кіраванне. Інжынеры Suzuki навучыліся дасягаць высокай магутнасці ў кампактна і лёгкай рухавіку.
 |
Чатырохтактны лодкавы матор SUZUKI 25 Л.С. - DF 25 S
| Параметр |
DF-25-S |
|
Тып рухавіка
|
2 цыліндру, 4х тактный |
|
Рэкамендуемы вышыня транца, мм
|
381 |
|
Магутнасць, кВт / л.с.
|
18.4 / 25 |
|
Вага, кг
|
73 |
|
Колькасць цыліндраў
|
V2 (70 °) |
|
Рабочы аб'ём, см3
|
538 |
|
Макс. колькасць аб / мін
|
4.700 - 5.300 |
|
Дыяметр / ход поршні
|
71 х 68 |
|
Запальванне
|
электроннае CDI |
|
Запуск
|
ручной |
|
Передаточное стаўленне
|
2,08:1 |
|
Становішча пераключальніка перадач
|
наперад, нейтралы, рэверс |
|
Тып паліўнай сістэмы
|
карбюратара |
|
Подсос
|
аўтаматычны |
|
Кіраванне маторам
|
румпель |
|
Сістэма генератара
|
няма |
|
Сістэма рэгулявання дифферента
|
у ручную |
|
Паліўны бак
|
знешні на 25 л |
|
Патрабаванні для паліва
|
рэкамендуемы бензін 92 RON |
|
Сістэма выхлопа
|
праз шруба |
|
Мацаванне матора
|
транец |
|
Выбар вінтоў
|
10-14 |
|
Абарона шрубы
|
гумовы амартызатара |
|
|
