ВХОД
Войдите или зарегистрируйтесь
Avatar
Не зарегистированы?

Присоединяйтесь. Это бессплатно.

Забыли пароль? - Напомнить логин?

Логин
Пароль
Запомнить меня

Мотор до човна МеркуріF40ELPT

Тип впорскування - повний інжектор. Ідеальний для човнів совпрома типу "Прогрес", "Казанка". При установці такого мотора він дозволяє розігнати човен з двома членами екіпажу до 45 км / год, а дорожити на такому моторі одне задоволення - тиша, відсутність запаху, економія палива. Також даний двигун оснащений гідропідйомником, тобто з гвинта легко знімати намотані залишки сіток або водорості, а також гідравліка допомагає легко знайти правильний кут установки двигуна при різних варіантах завантаження човна. Mercury ME F40ELPT EFI 4-тактний 4-циліндровий двигун для човна з електронним вприскуванням палива і дистанційним керуванням з електрозапуском. Дифферентовки і відкидання мотора здійснюється за допомогою електрогідропривода.  Двигун Меркурі ME F40ELPT EFI обладнаний захисними кожухами, які не допускають пошкодження мотора від попадання води, запобігають корозії і знижують рівень шуму  та вібрації. Електронна система запалювання, керована комп'ютером, використовує модуль електронного цифрового управління ECM-555 і дозволяє запустити мотор з півоберта. Двигун обладнаний генератором потужністю 226 Вт, достатнім для впевненого запуску двигуна, роботи системи дифферентовки і живленя зовнішніх пристроїв. Система охолодження забезпечена термостатом і регулятором тиску, що підтримують стабільний температурний режим роботи двигуна незалежно від температури навколишнього середовища. Мотор має сигналізацію перегріву, низького тиску масла і обмежувач обертів. Mercury ME F 40 ELPT EFI призначений для експлуатації на маломірних судах, обладнаних постом управління з висотою транцю 381 мм. У стандартну комплектацію входить паливний бак з шлангом-перехідником, набір інструментів, трос аварійної зупинки
service3 Безкоштовний перший запуск (постановка на гарантію)
delivery2 Забираєте та платите на СТО у вашому місті (подробиці тут), або безкоштовна доставка перевізниками (розрахунок при отриманні).
oil В подарунок масло та пристрій для заміни масла в редукторі або чохол.
discount Можливість оплати кредиткою, оплата частинами, кредит. 

Характеристики

Характеристики F 40 E (3 cyl) EFI F 40 EL (3 cyl) EFI F 40 ELPT (3 cyl) EFI
Тип двигуна інжекторний інжекторний інжекторний
Тактность чотиритактні чотиритактні чотиритактні
Рекомендована висота транцю, мм 381 508 508
Потужність, кВт / к. с. 29,9 / 40 29,9 / 40 29,9 / 40
Вага, кг 106 106 106
Кількість циліндрів 3 3 3
Макс. число об/хв 5500-6000 5500-6000 5500-6000
Робочий об'єм, см3 747 747 747
Діаметр/хід поршня: 65 мм x 75 мм 65 мм x 75 мм 65 мм x 75 мм
Охолодження водяне охолодження з термостатом
Запалювання Індуктивне з електронним блоком управління (ECM 555 Digital Inductive)
Запуск електричний електричний електричний
Передавальне відношення 2,00:1 2,00:1 2,00:1
Положення перемикача передач передній хід - нейтраль - реверс
Система управління дистанційне дистанційне дистанційне
Система генератора Ручна 10 Ампер (126 Ват) + регулятор напруги 18 А (227 Вт)
Система регулювання диферента пневмоциліндр пневмоциліндр электрогідропривід
Паливний бак 25 л., зовнішній 25 л., зовнішній 25 л., зовнішній
Вимоги для палива неетилований 90 RON мінімум
Система газорозподілу 2 клапани, головний розподільчий вал
Система вихлопу через гвинт через гвинт через гвинт
Система змащення однотечне вприскування масла різної продуктивності
Обсяг масла в редукторі 440 мл 440 мл 440 мл
Обсяг масла в картері 3000 мл 3000 мл 3000 мл
Рекомендований тип масла Outboard oil SAE 10W 30 Outboard oil SAE 10W 30 Outboard oil SAE 10W 30
Ліве обертання немає немає немає
Системи попередження про низький тиск масла, перевищеняі граничних обертів і перегрів двигуна
Рекомендований гребний гвинт шліцьовий вал, гумова маточина
Крок гребного гвинта 10;10 1/2;11;12;13;14;15;16;17;19

Особливості

  • Система EFI (Electronic Fuel Injected) доводить до досконалості і без того чудові технічні характеристики цих чотиритактних двигунів. Електроніка точно дозує паливо, враховуючи крім частоти обертання колінвалу і величини навантаження на мотор, температуру навколишнього повітря, температуру блоку циліндрів, положення поршня, тиск у впускному колекторі. Все це дозволяє двигунам бути ще більш економічними, ніж звичайні чотиритактні двигуни. Крім того, двигуни з системою вприскування EFI відрізняються надійним пуском і рівною роботою навіть на найменших обертах в будь-якому діапазоні температур. Низький рівень шуму і зведене до мінімуму забруднення навколишнього середовища - ще один плюс на користь . Конструкція підвіски має дистанційне регулювання нахилу. Двигуни поставляються зі стандартним (381 мм) і довгим (508 мм) дейдвудом.

Відгуки

 
Заказать звонок copy
Телефон (*)

Введите корректный номер телефона!