|
Модель 2008 года. Прекрасный инжекторный мотор с пометкой на борту Made in Japan. Прекрасно подходит для лодок типа Прогресс, Казанка, Крым и т.д. Однако стоит учитывать, что двигатели Honda BF40 и Honda BF50 имеют одинаковый вес, поэтому решайте сами, что именно необходимо именно вашей лодке. Мотор поставляется без гребного винта!
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 40 Л.С.
HONDA BF40 A2 S(L) RTW
|
Инструкция по эксплуатации manual_honda-bf50
|
| Параметр |
Honda BF40 SRTU Купить Цена |
Honda BF40 LRTU Купить Цена |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
Тип двигателя
|
4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC,
2 клапана на цилиндр |
|
Рекомендуемая высота транца
|
S |
L |
|
Мощность, л.с. / кВт
|
40 / 29,8 |
40 / 29,8 |
|
Рабочий объем двигателя см3
|
808 |
808 |
|
Внутренний диаметр цилиндра x Ход цилиндра
|
70 x 70 мм |
70 x 70 мм |
|
Диапазон оборотов при открытой заслонке
|
5000-6000 |
5000-6000 |
|
Система охлаждения
|
водяное охлаждение |
водяное охлаждение |
|
Система питания
|
система топливного впрыска PGM-FI |
|
Система зажигания
|
программируемая микрокомпьютером |
|
Система выпуска
|
в воду через ступицу гребного винта |
| ПРИВОД |
|
Передаточное отношение
|
2,09 |
2,09 |
|
Положения переключателя передач
|
вперед, нейтраль, назад |
вперед, нейтраль, назад |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
|
Емкость топливного бака
|
25 л, внешний |
25 л, внешний |
|
Топливо
|
бензин АИ-95 |
бензин АИ-95 |
|
Расход топлива г/л.с./час
|
250 |
250 |
| ОБОРУДОВАНИЕ |
|
Мощность генератора переменного тока
|
12В-17A |
12В-17A |
|
Наличие индикатора давления масла
|
есть |
есть |
|
Наличие индикатора перегрева
|
есть |
есть |
|
Наличие ограничителя оборотов
|
есть |
есть |
|
Наличие аварийного выключателя
|
есть |
есть |
|
Управление
|
дистанционное |
дистанционное |
|
Система запуска
|
электрическая |
электрическая |
|
Изменение наклона двигателя
|
гидравлический / ручной 5-х ступенчатый |
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
|
Общая Длина x Ширина x Высота (мм)
|
685 x 370 x 1260 |
685 x 370 x 1365 |
|
Высота транца
|
416 |
521 |
|
Размер винта (дюймы)
|
111/4 x 13 (286х330 мм) |
111/4 x 13 (286х330 мм) |
|
Число лопастей гребного винта
|
3 |
3 |
|
Масса
|
96 |
98 |
|
Лодочный мотор Honda BF40 сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрёл усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призвана оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А - более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.
* PGM-FI (Programmed Fuel Injection - программируемый впрыск топлива) зарегистрированная торговая марка Honda.
** BLAST (Boosted Low Speed Torque - повышенный крутящий момент на низких оборотах ) была впервые применена в модели BF90 (90 л.с.), запущенной на российском рынке в феврале 2007. Во время ускорения эта система эффективно увеличивает производительность двигателя за счет контроля воздушно-топливной смеси для достижения максимального крутящего момента, в то время как улучшенная система распределения фаз зажигания имеет максимальный уровень преддетонации с целью повышения крутящего момента в условиях полной нагрузки.
*** Уровень экономичности замерен при 80% номинальных об/мин и 57% номинальной мощности в режиме фиксирования выбросов EPA (по расчетам Honda)
Мощный, но плавный и компактный. Отличительной особенностью Honda BF40 является схема расположения трех цилиндров в ряд, что снижает общий вес двигателя. Вы получаете максимальную отдачу, как только открываете дроссель.
Много больше, чем друзья для хорошей погоды. Рыбная ловля эффективна в холодную погоду. А как поведет себя двигатель? К счастью, данные двигатели оборудованы электрическими стартерами, электронной системой зажигания и распределения, позволяющими немедленно и в любую погоду отправиться в плавание.
Простое управление. Управлять двигателем как никогда просто. Автоматическая воздушная заслонка обеспечивает оптимальное соотношение воздух/топливо без необходимости управлять ею прямо на двигателе. Сверхдлинная ручка румпеля с легкодоступными рабочими функциями обеспечивает лучший уровень управления и комфорта.
|
Добавить отзыв
"Сейл моторс", Киев, ул Маршала Гречка 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
|
|
|
|
