|
Подвесные моторы мощностью 15-20 л.с. самые продаваемые двигатели в среднем диапазоне мощностей, поэтому каждый производитель стремится предоставить максимальный выбор по комплектациям и мощностям в этом разрезе. После выхода в свет в 2010 г. подвесного лодочного мотора Mercury F20, продажи пятнашек значительно упали. Объяснение простое - разница в весе всего 3 кг, а в мощности 5 л.с. (40%). Выбор за Вами.
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ 15 Л.С.
MERCURY F15M, F15ML, F15E, F15EL купить цена
Почитать результаты испытаний лодочный моторов, мощностью 15 л.с.
Інструкція з екслуатації mercury_f15
| Параметр |
F 15M |
F 15ML |
15E |
F 15EL |
|
Рекомендуемая высота транца, мм
|
381 |
508 |
381 |
508 |
|
Мощность, кВт
|
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
|
Вес, кг
|
50 |
50 |
50 |
50 |
|
Число цилиндров
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Макс. число об/мин
|
4500-5500 |
4500-5500 |
4500-5500 |
4500-5500 |
|
Рабочий объем, см3
|
323 |
323 |
323 |
323 |
|
Диаметр/ход поршня
|
59 мм x 59 мм |
59 мм x 59 мм |
59 мм x 59 мм |
59 мм x 59 мм |
|
Охлаждение
|
вода + термостат |
вода + термостат |
вода + термостат |
вода + термостат |
|
Зажигание
|
индуктивное с электронным блоком управления (ECM 555) |
|
Запуск
|
ручной |
ручной |
электрический |
электрический |
|
Передаточное отношение
|
2,01:1 |
2,01:1 |
2,01:1 |
2,01:1 |
|
Положения переключателя передач
|
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
|
Система управления
|
румпель или дистанционно |
|
Система генератора
|
6 А (76 Ватт) |
6 А (76 Ватт) |
10 A (126 Ватт) + регулятор напряжения |
|
Система регулировки дифферента
|
5 + позиция на мелководье |
5 + позиция на мелководье |
5 + позиция на мелководье |
5 + позиция на мелководье |
|
Топливный бак
|
стандарт |
стандарт |
стандарт |
стандарт |
|
Требования для топлива
|
неэтилированный 90 RON минимум (92 рекомендуемый) |
|
Система газораспределения
|
один распределительный вал с 2 клапанами на цилиндр |
|
Система выхлопа
|
через винт |
через винт |
через винт |
через винт |
|
Система впрыска масла
|
нет |
нет |
нет |
нет |
|
Система смазки
|
мокрый картер, система смазки под давлением |
|
Левое вращение
|
нет |
нет |
нет |
нет |
|
Система смазки
|
однотечный впрыск масла разной производительности |
|
Системы предупреждения
|
о низком давлении масла, превышении предельных оборотов |
|
Свеча зажигания
|
NGK DPR 6 EA 9 |
NGK DPR 6 EA 9 |
NGK DPR 6 EA 9 |
NGK DPR 6 EA 9 |
|
Рекомендуемый тип масла
|
SAE 10W30 |
SAE 10W30 |
SAE 10W30 |
SAE 10W30 |
|
Объём масла в редукторе (мл)
|
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Объём масла в картере (мл)
|
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
|
Гребной винт
|
алюминиевый, 3 лопасти 9х9 дюймов |
|
Шаг гребного винта
|
5 1/2;6 1/2;7;8;9;10 1/2 |
|
