|
Что такое Mercury Big foot?
 Эксклюзивные моторы Mercury «BigFoot» с приводным валом (от мотора к редуктору) увеличенной длины отличаются от обычных двигателей увеличенным картером (редуктором) с несколько другими передаточными числами, что позволяет ставить на эти моторы винты большего размера. Такой мотор имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы Mercury «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок.
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Mercury F 9.9 Big foot Купить.Цена.
Інструкція з екслуатації mercury_f8-9.9
| Параметр |
F 9.9MLH |
F 9.9ELH |
F 9.9ELHPT |
|
Рекомендуемая высота транца, мм
|
381 |
508 |
508 |
|
Мощность, кВт
|
7,2 |
7,2 |
7,2 |
|
Вес, кг
|
38,4 |
38,4 |
38,4 |
|
Число цилиндров
|
2 |
2 |
2 |
|
Макс. число об/мин
|
5000-6000 |
5000-6000 |
5000-6000 |
|
Рабочий объем, см3
|
209,8 |
209,8 |
209,8 |
|
Диаметр/ход поршня
|
55 мм x 44 мм |
55 мм x 44 мм |
55 мм x 44 мм |
|
Охлаждение
|
вода+термостат |
вода+термостат |
вода+термостат |
|
Зажигание
|
разрядный конденсатор CDI, электронное опережение зажигания |
|
Запуск
|
ручной |
электрический |
электрический |
|
Положения переключателя передач
|
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
|
Система управления
|
румпель |
румпель |
румпель |
|
Система генератора
|
6 А (76 Ватт) |
6 А (76 Ватт) |
10 A (126 Ватт) |
|
Система регулировки дифферента
|
5 + позиция на мелководье |
5 + позиция на мелководье |
Гидравлика |
|
Топливный бак
|
12 л |
12 л |
12 л |
|
Требования для топлива
|
неэтилированный 90 RON минимум |
|
Система газораспределения
|
два клапана с верхним распредвалом |
|
Система выхлопа
|
через винт |
через винт |
через винт |
|
Система впрыска масла
|
нет |
нет |
нет |
|
Система смазки
|
мокрый картер, система смазки под давлением |
|
Левое вращение
|
нет |
нет |
нет |
|
Система смазки
|
однотечный впрыск масла разной производительности |
|
Системы предупреждения
|
о низком давлении масла, превышении предельных оборотов и перегреве двигателя |
|
Свеча зажигания
|
DCPR 6 E, NGK CR6HS |
DCPR 6 E, NGK CR6HS |
DCPR 6 E, NGK CR6HS |
|
Рекомендуемый тип масла
|
SAE 10w30 |
SAE 10w30 |
SAE 10w30 |
|
Объём масла в редукторе (мл)
|
200 |
200 |
200 |
|
Объём масла в картере (мл)
|
1000 |
1000 |
1000 |
|
Стандартные винты
|
алюминиевый, 3 лопасти 9" x 9" дюймов |
|
