Полезная информация

Как правильно подобрать двигатель. 2-х или 4-х тактник, какова оптимальная мощность и много другой нужной информации

Принцип работы 2-х и 4-х двигателей. Коротко, но понятно с рисунками и полным описанием.

Как самостоятельно ухаживать за подвесным лодочным мотором. Интресная статья о том как проводить смазку, чиску мотора. Что можно а чего нельзя делать самостоятельно.

Тестовые испытания 6-ти лодочных моторов от известных мировых производителей Honda, Merqury, Tohatsu, Suzuki, Yamaha. Интереснейшая статья - перевод Британского издания.

Рулевые системы лодок и катеров. Совсем коротко о видах и принципах работы.

Грабли. Тем, кто задумался о покупке первого в жизни мотора читать обязательно.

Made in. Где проходит окончательная сборка моделей именитых брендов?

На что следует обратить внимание покупая б/у мотор. В статье в основном идет речь о моторах больших мощностей.

Водяной и русалки.  Врага нужно знать в лицо. А может и не врага...

Меняем импеллер (помпу водяного охлаждения) самостоятельно.

Свечи зажигания как показатель работы двигателя. Как по состоянию свечи определить тип неисправности двигателя.

Как погода влияет на мощность двигателя? Несколько слов о подборе винта в зависимости от погоды.

2-х тактные двигатели с системой впрыска масла. Техническое описание, сравнение двух систем.

Соотношение мощностей моторов Российского и иностранного производства.

Гребной винт. Его характеристики и принципы работы.

Из опыта эксплуатации моторов пр-ва бывшего СССР.

Из опыта эксплуатации импортных моторов. Интересная статья - советуем почитать.

Как консервировать мотор на зиму. 

Винты вопрос-ответ. Еще немного о том как подобрать винт.

Система охлаждения. Устройство и принцип работы  

Двигатель и масло. И вообще немного информации из опыта эксплуатации моторов.

Коррозия. Что это и как с ней бороться. 

044-3617031