|
Отличный мотор для любителей четырехтактников и тех, кто понимает что вес 38 кг это максимально возможный "безболезенный" вес для установки двигателя на лодку оним человеком. По поводу качества наша примерная оценка такова: если за идеал взять моторы Японского производства то 2-х тактники Парсун к ним приближены на -70-90% (в зависимоси от модели), а 4-х тактники на 40-60% (в зависимоси от модели). Для сравнения Вихрь - 10% не больше.
|
|
| общая ширина, мм |
364 |
| общая высота, мм |
1039 |
| высота транца, мм |
381 |
| вес, кг |
38 |
| макс. рабочая частота, об/min |
5000-6000 |
| макс. мощность, кВт (л.с.) |
7.2(9.8) |
| обороты на холостом ходу, r/min |
900-1000 |
| тип двигателя |
OHC |
| количество цилиндров |
2 |
| Рабочий объем, куб. см |
209 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
55х44 |
| система зажигания |
CDI |
| рулевая система |
Румпель |
| система пуска |
Ручной |
| передачи |
F - N - R |
| Передаточный коэффициент |
2.08(27/13) |
| Изменение угла дифферента |
ручная настройка |
| емкость топливного бака, л |
12 |
| Тип топлива |
бензин 92/95 |
| емкость картера, л |
0.8 |
| размер винта, дюйм |
3-8.9 х 8.3`` |
|
Технические характеристики F9.8BMS Купить Цена
|
Отзывы
Из поломок - замена катушки зажигания по гарантии.
А в остальнм тихий и экономичный.
За эти деньги Б/у в рабочем состоянии НЕТ, а на новый японец другой порядок цен.
При выборе б/у или китаец я выбрал китайца с трехлетней гарантией.