Модель лодочного мотора Suzuki DF-250 включает многоступенчатую индукцию, регулируемый тайминг клапанов и мощный 32-битный компьютер EFI, что позволяет оптимизировать маленькие и большие обороты.
Самый миниатюрный V-образный блок из всех существующих позволяет достичь компактности и сбалансированного дизайна, полностью соответствующего дизайну современных лодок. А двухступенчатый зубчатый редуктор с наименьшим коэффициентом передачи в своем классе обеспечивает невероятный разгон и захватывающую скорость
Инструкция по эксплуатации лодочного мотора suzuki_df200w-225w-250w_28vl_29
|
ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ SUZUKI 250 Л.С. - DF 250 TX
| Параметр
|
DF-250-TX |
|
Тип двигателя
|
четырехтактный, DOHC |
|
Рекомендуемая высота транца, мм
|
635 |
|
Мощность, кВт (л.с.)
|
183,9 / 250 |
|
Вес, кг
|
263 |
|
Число цилиндров
|
V6, под углом 55° DOHC, 24 клапана |
|
Рабочий объем, см3
|
3614 |
|
Макс. число об/мин
|
5.000-6.100 |
|
Диаметр/ход поршня
|
95 мм x 85 мм |
|
Зажигание
|
транзисторная |
|
Система запуска
|
электрическая |
|
Передаточное отношение
|
2.29:1 |
|
Положения переключателя передач
|
вперед, нейтраль, реверс |
|
Управление мотором
|
дистанционное |
|
Система генератора
|
12V 54A |
|
Откидка мотора
|
гидравлическая |
|
Рекомендуемый тип топлива
|
95 |
|
Емкость топливного бака
|
- |
|
Система подачи топлива
|
многоточечный впрыск топлива |
|
Возможность движения по мелководью
|
есть |
|
Система регулировки дифферента
|
широкодиапазонная гидросистема
дифферентовки и откидывания |
|
Защита винта
|
резиновый амортизатор |
|
Система охлаждения
|
жидкостное |
|
Система смазки
|
картер |
|
Объём масла в редукторе
|
- |
|
Объём масла в картере
|
- |
|
Рекомендуемый тип масла
|
10W-30 10W-40 |
|
Выбор винтов
|
стальной 15"-30" |
| КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ |
|
Набор инструментов
|
есть |
|
Прибор триммера
|
есть |
|
Пульт дистанционного управления
|
есть |
|
Тахометр
|
есть |
|
В этом двигателе Вы найдете двойной верхний распределительный вал с четырьмя клапанами на цилиндр, мощный бортовой компьютер, последовательный многоточечный электронный впрыск топлива.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
инструкция по эксплуатации, винт, крепежные болты, топливный шланг с грушей, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, тахометр, Г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр.
Создан, чтобы перемещать большие суда по большим просторам. На воде нет подвесного двигателя, который может сравниться с четырехтактными моторами V6 от Suzuki. Ни один из производителей подвесных двигателей этого класса не может являться конкурентом V6 Suzuki DF250/DF225/DF200. Эти двигатели получили четыре награды за новаторство в разработке подвесных двигателей!
БОЛЬШАЯ СРЕДНЯЯ МОЩНОСТЬ
Современное управление фазами газораспределения Suzuki дает модели DF250 мощное ускорение в диапазоне от 1500 до 5000 оборотов в минуту, в то время как многоступенчатая система впуска обеспечивает наиболее оптимальный поток воздуха для предельной производительности на высоких скоростях в моделях DF225 и DF250.
БОЛЬШАЯ АБСОЛЮТНАЯ МОЩНОСТЬ
Двигатели Suzuki V6 с двумя двухраспредвальными головками блока цилиндров и четырьмя клапанами на цилиндр, включают в себя множество технологических достижений, работающих в унисон. Все три двигателя Suzuki V6 имеют объем двигателя 3,614 см3, развивая мощность до 250 PS (184 кВт), превосходя все остальные четырехтактные двигатели V6 на соленой и пресной воде. Мощность достигается благодаря наибольшему в отрасли передаточному отношению и двигательной колонке 16 дюймов в диаметре, разработанному специально для увеличения производительности.
"The Ultimate 4-Stroke Outboard." The DF250 was the industry's first 250 HP V-6 four-stroke outboard. This four-stroke engine has the largest displacement, the most power and the lightest weight in its class. The Suzuki DF250 has been awarded the 2003 "Innovation Award" by the NMMA and winner of Motor Boating Magazine 2004 Editor's Choice Award. So if you want to run with a proven winner, go four-stroke. Go Suzuki DF250.
Моторы DF200, DF225 и DF250 - эти V-образные б-ти цилиндровые 4-х тактные двигатели почти уникальны по своим техническим характеристикам. Оснащенные расположенным под углом 55 градусов блоком цилиндров объемом 3614 см3, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером и 54-х амперным зарядным генератором, они не только самые компактные, но и самые мощные и скоростные подвесные моторы в своем классе.
|
Добавить отзыв
"Сейл моторс", Киев, ул Маршала Гречка 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
|
|
|
|
