|
Двотактні мотори Mercury серії Portable володіють винятковими якостями і незаперечними перевагами. Легкість в обслуговуванні і транспортування робить їх універсальними для застосування як джерела руху для байдарок, ялики, маленьких надувних човнів. Мотори цих серій відрізняються найбільшим робочим об'ємом у своєму класі. Зручність в управлінні і легкий запуск сприяють більшого комфорту під час плавання. Для більшої безпеки всі мотори цієї серії оснащені аварійної системою зупинки в разі випадання за борт водія.
Mercury 2,5 - найлегший і самий компактні мотор у всій гамі моторів Mercury. Чотирипозиційна регулювання мотора забезпечує доступність в будь-які зони водойми, мілководий привід, можливість розвороту мотора на 360 °, система підрулення і румпель великого діаметра роблять маломірні судна з цими моторами дуже маневреними і зручними в управлінні. Необхідність змішувати масло з бензином у співвідношенні 100:1 робить ці мотори більш практичними.
| |
 |
Двотактний Човнові мотори 2.5 л.с.
MERCURY 2M
| Параметр
|
2M |
|
Рекомендована висота транцем, мм
|
381 |
|
Потужність, кВт
|
1,9 |
|
Вага, кг
|
13 |
|
Число циліндрів
|
1 |
|
Макс. число об/хв
|
4000-5000 |
|
Робочий об'єм, см3
|
74,6 |
|
Діаметр/хід поршня
|
47 мм x 43 мм |
|
Охолодження
|
проточна вода |
|
Запалювання
|
розрядка конденсатора CDI |
|
Запуск
|
ручний |
|
Передаточне ставлення
|
1,85:1 |
|
Положення перемикача передач
|
Тільки передня |
|
Система управління
|
румпель (360 °) |
|
Система генератора
|
немає |
|
Система регулювання диферентах
|
4 поз |
|
Паливний бак
|
вбудований на 1.4 л |
|
Вимоги для палива
|
неетилований 90 RON мінімум |
|
Система газорозподілу:
|
контурна система впуску (1 карб) |
|
Система змащення:
|
змішується з бензином у співвідношенні 100:1 |
|
Система вихлопу
|
над гвинтом |
|
Система вприскування масла
|
немає |
|
Ліве обертання
|
немає |
|
Стандартні гвинти
|
7 R6 |
|
ОСОБЛИВОСТІ жодної моделі MERCURY 3.3M
ці мотори з легким запуском є ідеальними для байдарок, ялики, надувних човнів та інших маломірних суден;
петлевая продування забезпечує найкращу очищення циліндра від відпрацьованих газів, що гарантує паливну економічність;
електронне запалювання CDI забезпечує високу напругу для впевненого і швидкого запуску двигуна та економії палива;
для більшої безпеки всі мотори цих серій оснащені аварійної системою зупинки у випадку падіння за борт водія;
чотирипозиційна регулювання нахилу полегшує доступ до будь-зони водойми;
відвід вихлопу знаходиться вище гвинта;
дуже зручні у використанні і універсальні у застосуванні;
корозійна стійкість і міцність гарантується застосуванням нержавіючої сталі, алюмінієвого сплаву ADC-3, а також багатошаровим лакофарбовим покриттям;
обтічна форма картера редуктора легко ріже товщу води;
мотори оснащені вбудованим паливним баком і ручкою для перенесення;
зручність в управлінні досягається завдяки безлічі регулювань нахилу мотора, мілководній приводу, можливості розвороту на 360 градусів, системі підрулення і румпель великого діаметру;
паливний кран не допускає витоків палива при перенесенні мотора;
можлива установка різних гвинтів заводського виробництва.
|
|
