Головна » Мотори Mercury » 60ELPTO
Русский Українська Беларуская English
Навігація
Головна Головна
Мотори Sail Мотори Sail
Мотори Parsun Мотори Parsun
Мотори Selva Мотори Selva
Мотори Mercury Мотори Mercury
Мотори Suzuki Мотори Suzuki
Мотори Tohatsu Мотори Tohatsu
Мотори Yamaha Мотори Yamaha
Мотори Honda Мотори Honda
Мотори Evinrude Мотори Evinrude
Надувні човни Надувні човни
Обладнання Обладнання
Електромотори Електромотори
Мотори б/в Мотори б/в
Документація Документація
Статті Статті
Контакти Контакти

 

60ELPTO

mercury-2x-60eo.gif

Двотактний Лодочні мотори 60 Л.С.
MERCURY 60 EO, 60 ELPTO, 60 ELPTO Big Foot

  • Глушник шуму випуску, що входить в стандартну комплектацію, значно зменшує шум на холостому ходу і на швидкостях при ловлі риби на блешню, роблячи риболовлю на мілководдя і в прозорій воді особливо вдалою.
  • Мотори з кнопкою електростартера на румпель ідеально підходять для рибалок, які вимагають бездоганного контролю особливо при ловлі риби заднім ходом.
  • Виняткова корозійна стійкість і міцність гарантується застосуванням такіз матеріалів як нержавіюча сталь, алюмінієвий сплав XK-360, а також новітнім захисним покриттям і технологією виробництва Mercury.
  • Однокрапкового впорскування масла, можливий тільки на моторах з електричним стартером, автоматично підмішує масло в горючу суміш.
  • Потужний генератор з вбудованим регулятором напруги, виробляє достатньо електрики для зарядки акумуляторної батареї і живлення додаткового обладнання.

Трьохциліндровий двотактні двигуни Mercury 60 EO, 60 ELPTO, 60 ELPTO Big Foot з рядним розташуванням циліндрів, електричним запуском, системою автоматичного приготування паливної суміші, дистанційним керуванням і вихлопом через маточину гвинта. Електронна система запалювання забезпечує впевнений запуск і економію палива, зберігаючи при цьому простоту обслуговування, високу надійність і поліпшені експлуатаційні характеристики двигуна. Система автоматичного приготування паливної суміші дозволяє власникові мотора відмовитися від процедури змішування бензину та масла вручну. Система охолодження забезпечена термостатом і регулятором тиску, що дозволяє підтримувати оптимальний температурний режим. Мотори забезпечені сигналізацією перегріву і низького рівня масла у видатковому баку. Двигуни поставляються із стандартним (381 мм) і довгим (508 мм) дейдвудом. Підвіска має дистанційно змінний кут нахилу двигуна (пневматичний або електрогідравлічний). Всі двигуни оснащені генераторами потужністю 260 Вт з регуляторами напруги. У стандартну комплектацію всіх двигунів входять привід ДУ і трос аварійної зупинки. Гребной гвинт отримується окремо.

Мотори 60 BigFoot з приводним валом збільшеної довжини відрізняється збільшеним картером з дещо іншим передавальним числом, що дозволяє ставити на цей мотор гвинт більшого розміру. Такий мотор має велику тягу, що визначає набагато більш швидкі розгін і гальмування судна. Таким чином, мотори ідеально підходять для понтонів, барж і тяжелогружених човнів, у яких Необтічне форма корпусу і велике навантаження вимагають підвищеної тяги.

 

Параметр 60 EO 60 ELPTO 60 ELPTO Big Foot

Рекомендована висота транцем, мм

381 508 508

Потужність, кВт/к.с.

44,1/60 44,1/60 44,1/60

Вага, кг

100 100 100

Число циліндрів

3 3 3

Макс. число об/хв

5000-5500 5000-5500 5000-5500

Робочий об'єм, см3

967 967 967

Діаметр/хід поршня

76 мм x 71 мм 76 мм x 71 мм 76 мм x 71 мм

Охолодження

проточною водою + термостат + регулятор тиску

Запалювання

розрядка модульного конденсатора

Запуск

електричний електричний електричний

Передаточне ставлення

1,64:1 1,64:1 1,64:1

Положення перемикача передач

передня-нейтраль-задня передня-нейтраль-задня передня-нейтраль-задня

Система управління

дистанція дистанція дистанція

Система генератора

16 А (201 Ватт) + регулятор напруги

Система регулювання диферентах

гідроциліндр (пневмопривід) гідроциліндр (пневмопривід) електрогідропрівод за вибором)

Паливний бак

зовнішній, 25 л зовнішній, 25 л зовнішній, 25 л

Вимоги для палива

бензин 90 мінімум, 92 рекомендований

Система газорозподілу:

контурна система впуску (3 карбюратора)

Система впуску

петлевая продування петлевая продування петлевая продування

Система вихлопу

через гвинт через гвинт через гвинт

Система вприскування масла

стандарт стандарт стандарт

Система змащення

однотечний впорскування масла різної продуктивності

Ліве обертання

немає немає немає

Системи попередження

про низькому тиску масла і перегрів двигуна

Гребной гвинт, наявність

немає немає немає

Крок гребного гвинта

8;9;10;10 1/2;11;12;13;14;15;16;17;19

 

Для двотактних човнових моторів серії Mercury 50 обсяг масла в редукторі 440 мл, рекомендований тип масла - TCW-3, рекомендована свічка запалювання NGK BP8HN-10. У комплект поставки входить трос, пульт дистанційного керування, спідометра датчик. Системи сигналізації та попередження: сигналізація рівня масла, сигналізація про перегрів, захист від перевищення гранично допустимої частоти обертання.

ОСОБЛИВОСТІ жодної моделі MERCURY 60EO, 50ELPTO, 60ELPTO Big Foot TwoStroke
Прозоре вікно, розташоване на кришці мотора дозволяє візуально оцінити рівень масла у вбудованому масляному баку.
Глушник шуму випуску, що входить в стандартну комплектацію, значно зменшує шум на холостому ходу і на швидкостях при ловлі риби на блешню.

 

lodka-banner4.jpg

"Сейл мотор", Київ, вул Маршала Гречко 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
Опитування

Лодочный мотор 15-20 л.с. должен быть

 


Украинская Баннерная Сеть