|
Що таке Mercury Big foot?
Ексклюзивні мотори Mercury «BigFoot» з приводним валом (на який чіпляється гвинт) збільшеної довжини відрізняються від звичайних двигунів збільшеним картером (редуктором) з дещо іншими передавальними числами, що дозволяє ставити на ці мотори гвинти більшого розміру. Такий мотор має велику тягу, що визначає набагато більш швидкі розгін і гальмування судна. Таким чином, мотори Mercury «BigFoot» ідеально підходять для понтонів, барж і тяжелогружених човнів.
 Чотиритактних Лодочні мотори 9.9 Л.С.
MERCURY
У підвісних моторів Mercury є всі позитивні властивості звичайних чотиритактних моторів, такі як низька витрата палива і безшумність, але крім цього вони мають ще й іншими перевагами, такими як великий робочий об'єм циліндра для створення додаткового моменту, що крутить; велика потужність; повністю регульований генератор змінного струму ; система зарядки батареї; запалювання розрядкою конденсатора для моментального запуску та водяний насос більшої продуктивності, що забезпечує більш високий ступінь захисту мотора і вимагає менше витрат на технічне обслуговування.
На ці мотори встановлюється багатофункціональний румпель, що контролює кут відкриття дросельної заслінки, зупинку і запуск, що ідеально підходить для відпочинку і лову риби на блешню.
Мотори обладнані системою попередження про низький тиск масла і про досягнення граничної частоти обертання двигуна, що дозволяє не замислюватися про технічну сторону справи при експлуатації підвісного мотора Mercury.
На мотори можна встановлювати приводні вали довжиною 381 мм і 508 мм, що гарантує їх легку установку на всі поширені транцем. Мотори можна підключати безпосередньо до головної паливної магістралі для забезпечення зручної та безвідмовної роботи.
Виняткова корозійна стійкість і міцність гарантується застосуванням таких матеріалів як нержавіюча сталь, алюмінієвий сплав XK-360, а також новітнім захисним покриттям і технологією виробництва Mercury.
Система запалювання CDI човнової мотора Mercury F9.9 з електронним регулятором випередження запалювання забезпечує високу напругу для впевненого і швидкого запуску двигуна і економії палива, зберігаючи при цьому простоту обслуговування, високу надійність і поліпшені експлуатаційні характеристики. Трипозиційна регулювання нахилу мотора і положення мілководного приводу дозволяють підібрати оптимальне положення мотора при різних умовах експлуатації та завантаження човна. На ці мотори встановлюється генератор потужністю 6 А/76 Вт для зарядки акумуляторної батареї і живлення додаткового обладнання. Можливість встановлення приводних валів різної довжини, різних редукторів, ручного або електричного стартера і безліч інших особливостей роблять чотиритактні мотори Mercury серії 9.9 абсолютними лідерами за потужності та універсальності.
| Параметр
|
F 9.9MLH |
F 9.9ELH |
F 9.9ELHPT |
|
Рекомендована висота транцем, мм
|
381 |
508 |
508 |
|
Потужність, кВт
|
7,2 |
7,2 |
7,2 |
|
Вага, кг
|
38,4 |
38,4 |
38,4 |
|
Число циліндрів
|
2 |
2 |
2 |
|
Макс. число об/хв
|
5000-6000 |
5000-6000 |
5000-6000 |
|
Робочий об'єм, см3
|
209,8 |
209,8 |
209,8 |
|
Діаметр/хід поршня
|
55 мм x 44 мм |
55 мм x 44 мм |
55 мм x 44 мм |
|
Охолодження
|
вода + термостат |
вода + термостат |
вода + термостат |
|
Запалювання
|
розрядний конденсатор CDI, електронне випередження запалювання |
|
Запуск
|
ручний |
електричний |
електричний |
|
Положення перемикача передач
|
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
П.х.-Н.-З.х. |
|
Система управління
|
румпель |
румпель |
румпель |
|
Система генератора
|
6 А (76 Ватт) |
6 А (76 Ватт) |
10 A (126 Ватт) |
|
Система регулювання диферентах
|
5 + позиція на мілководді |
5 + позиція на мілководді |
Гідравліка |
|
Паливний бак
|
12 л |
12 л |
12 л |
|
Вимоги для палива
|
неетилований 90 RON мінімум |
|
Система газорозподілу
|
два клапана з верхнім розподілвалом |
|
Система вихлопу
|
через гвинт |
через гвинт |
через гвинт |
|
Система вприскування масла
|
немає |
немає |
немає |
|
Система змащення
|
мокрий картер, система мастила під тиском |
|
Ліве обертання
|
немає |
немає |
немає |
|
Система змащення
|
однотечний впорскування масла різної продуктивності |
|
Системи попередження
|
про низькому тиску масла, перевищенні граничних оборотів і перегрів двигуна |
|
Свічка запалювання
|
DCPR 6 E, NGK CR6HS |
DCPR 6 E, NGK CR6HS |
DCPR 6 E, NGK CR6HS |
|
Рекомендований тип масла
|
SAE 10w30 |
SAE 10w30 |
SAE 10w30 |
|
Обсяг масла в редукторі (мл)
|
200 |
200 |
200 |
|
Обсяг масла в картері (мл)
|
1000 |
1000 |
1000 |
|
Стандартні гвинти
|
алюмінієвий, 3 лопаті 9 "x 9" дюймів |
|
"Сейл мотор", Київ, вул Маршала Гречко 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
|
|
|
|
