Підвісні чотиритактні лодочні мотори Suzuki DF25RS і DF25RL - перша чотиритактні підвісні мотори Suzuki з V-подібним двоциліндровим блоком циліндрів. Це дозволило не тільки зменшити вібрацію двигуна, але і його розмір. У DF25 застосована технологія CDI - вбудований комп'ютер постійно контролює температуру двигуна і кількість обертів на хвилину, і на підставі цих свідчень автоматично встановлює момент запалювання. Ці модифікації мають електричний запуск і дистанційне керування. Інженери Suzuki навчилися досягати високої потужності в компактному і легкому двигуні.
 |
Чотиритактних Човнові мотори SUZUKI 25 Л.С. - DF 25 RS, RL
| Параметр |
DF-25-RS |
DF-25-RL |
|
Тип двигуна
|
2 циліндра, 4х тактний |
|
Рекомендована висота транцем, мм
|
381 |
508 |
|
Потужність, кВт/к.с.
|
18.4/25 |
18.4/25 |
|
Вага, кг
|
73 |
73 |
|
Число циліндрів
|
V2 (70 °) |
V2 (70 °) |
|
Робочий об'єм, см3
|
538 |
538 |
|
Макс. число об/хв
|
4.700 - 5.300 |
4.700 - 5.300 |
|
Діаметр/хід поршня
|
71 х 68 |
71 х 68 |
|
Запалювання
|
електронне CDI |
електронне CDI |
|
Запуск
|
електричний |
електричний |
|
Передаточне ставлення
|
2,08:1 |
2,08:1 |
|
Положення перемикача передач
|
вперед, нейтраль, реверс |
вперед, нейтраль, реверс |
|
Тип паливної системи
|
карбюратор |
карбюратор |
|
Підсос
|
автоматичний |
автоматичний |
|
Управління мотором
|
дистанційне |
дистанційне |
|
Система генератора
|
12В 6А (15А) |
12В 6А (15А) |
|
Система регулювання диферентах
|
|
|
|
Паливний бак
|
зовнішній на 25 л |
зовнішній на 25 л |
|
Вимоги для палива
|
рекомендований бензин RON 92 |
|
Система вихлопу
|
над гвинтом |
над гвинтом |
|
Кріплення мотора
|
|
|
|
Вибір гвинтів
|
10-14 |
10-14 |
|
Захист гвинта
|
гумовий амортизатор |
гумовий амортизатор |
|
|
