Потужний підвісний двотактний двигун Suzuki DT30S екіпіровано міцним підставою, що охороняє від неправильного звернення, і охолоджуються водою для міцності і звукоізоляції. Купуючи цей підвісний мотор, ви можете бути впевнені в тому, що він прослужить вам безвідмовно не один сезон. Антикорозійне покриття захищає двигун від іржі в найважчих умовах експлуатації. Поршневі кільця унікальною трапецієподібної форми дозволяють уникнути втрат потужності при передачі енергії згорає палива на колінчастий вал. Це знижує витрата палива, а також продовжує термін служби мотора
Завантажити інструкцію до мотору Suzuki DT-30
|
Двотактний Човнові мотори SUZUKI 30 Л.С. - DT 30 S
| Параметр |
DT-30-S |
|
Тип двигуна
|
двотактний |
|
Рекомендована висота транцем, мм
|
381 мм (S) |
|
Потужність, кВт (к.с.)
|
22.1/30 |
|
Вага, кг
|
56 кг |
|
Число циліндрів
|
2 (у ряд) |
|
Робочий об'єм, см3
|
499 |
|
Макс. число об/хв
|
5000-5600 |
|
Діаметр/хід поршня
|
71 мм х 63 мм |
|
Передаточне число
|
2.09 |
|
Запалювання
|
Suzuki P.E.I. |
|
Система запуску
|
ручна |
|
Положення перемикача передач
|
фронтальна, нейтраль, задня |
|
Управління мотором
|
Румпельное |
|
Система генератора
|
є вихід змінного струму. необхідний перетворювач. |
|
Откідка мотора
|
ручна |
|
Рекомендований тип палива
|
92 |
|
Емкость паливного бака
|
25 л, зовнішній |
|
Система подачі палива
|
карбюратор |
|
Можливість руху по мілководдю
|
є |
|
Захист гвинта
|
гумовий амортизатор |
|
Система охолодження
|
рідинне |
|
Система змащення
|
попереднє змішування 100:1 |
|
Обсяг масла в редукторі
|
230 |
|
Рекомендований тип масла
|
TC-W3 |
|
Рекомендована свічка запалювання
|
BR7HS-10 |
|
Вибір гвинтів
|
від 10-1/4 * 10 (P1001) до 10-1/4 * 10 (P1401) |
|
Крок гребного гвинта
|
9 10 11 12 13 14 |
| КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ |
|
Гребной гвинт
|
3-х лопастной |
|
Набір інструментів
|
є |
|
Наявність троса аварійного стопа
|
є |
|
|
