Головна » Мотори Yamah » F25AMHS
Русский Українська Беларуская English
Навігація
Головна Головна
Мотори Sail Мотори Sail
Мотори Parsun Мотори Parsun
Мотори Selva Мотори Selva
Мотори Mercury Мотори Mercury
Мотори Suzuki Мотори Suzuki
Мотори Tohatsu Мотори Tohatsu
Мотори Yamaha Мотори Yamaha
Мотори Honda Мотори Honda
Мотори Evinrude Мотори Evinrude
Надувні човни Надувні човни
Обладнання Обладнання
Електромотори Електромотори
Мотори б/в Мотори б/в
Документація Документація
Статті Статті
Контакти Контакти

 

F25AMHS

934156f7.jpgТип двигуна 4-тактний 2-циліндровий рядний

Рекомендована висота транцем, мм 423 мм

Потужність, к.с./КВт 25 к.с./18.4 кВт/5500 об/хв

Вага, кг 65

Число циліндрів 2

Робочий об'єм, см3 498

Макс. число об/хв 5000-6000

Діаметр/хід поршня 65 x 75

Запалювання за допомогою CDI-мікрокомп'ютера

Запуск ручний

Передаточне ставлення 13:27 (2,08)

Положення перемикача передач вперед-нейтраль-назад

Тип паливної системи 1 карбюратор з насосом-прискорювачем

Підсос автоматичний

Система управління румпель

Система генератора 80A (тільки обмотка, опціонний випрямляч, необхідний для зарядки аккумулюторной батареї)

Система регулювання диферентах ручний (8 °, 12 °, 16 °, 20 °, 24 °)

Система охолодження: рідинна

Система змащення: масляний піддон

Обсяг масла в редукторі (мл): 320

Обсяг масла в картері (мл): 1700

Рекомендований тип масла: 0W-30 10W-40

Паливний бак окремий, 24 л

Вимоги для палива 95 бензин

Гребной гвинт, наявність 3-х лопастной

Крок гребного гвинта 9 10 11 12 13 14

Рекомендована свічка запалення DPR6EA-9
Функціональні особливості

Плавання в неглибокій воді є

Генератор змінного струму 12V 6A/15A

Випрямні регулятор є

Захист стартера є

Сигналізація про перегрів немає

Захист від перевищення гранично допустимої частоти обертання є
Комплектація

Пульт дистанційного управління та

Спідометр немає

Тахометр немає

Діфферентометр немає

Гребной гвинт є

Паливний бак є

Набір інструментів є

Тросовий талрепи для зупинки двигуна на пульті ДУ

Запасні свічки запалювання немає

До недавнього часу на ринку підвісних човнових моторів домінували двотактні двигуни з урахуванням їх легкої ваги, малих розмірів і простій конструкції при високій ефективності роботи. Тепер, у зв'язку з вимогами щодо охорони навколишнього середовища, у США і Європі перевагу все частіше віддається чотиритактним двигунів завдяки їх більш чистого викидів, більшої ефективності використання пального і менш гучної роботі. Такий двигун має клапанний механізм управління впускним і випускним каналами. Запалювання відбувається тільки один раз за два обороти в кожному циліндрі. У камері згоряння спалюється тільки бензин. Чотиритактні двигуни, як правило, мають підвищені розміри і вагу. Компанія Yamaha домоглася успіху у створенні виробів, що відповідають очікуванням її споживачів у відношенні розмірів та ваги.

Портативні 4-тактний підвісні мотори, не дивлячись на свої невеликі розміри, також відрізняються високим технічним рівнем і новаторської конструкцією. Такі опції як генератор підвищеної потужності або електричний привід регулювання нахилу / підйому з води, що пропонуються для підвісного мотора F25A, вже довели свою популярність. Наймолодша модель 4-тактний сімейства - підвісний мотор F4A - відрізняється зручними багатофункціональними рукоятками, що полегшують перенесення, встановлення та управління підвісним мотором. І на риболовлі на улюбленому озері, і під час неспішного катання на катері у вихідний день 4-тактний підвісні мотори Yamaha будуть дарувати вам справжнє задоволення.
 

 

lodka-banner4.jpg

"Сейл мотор", Київ, вул Маршала Гречко 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
Опитування

Лодочный мотор 15-20 л.с. должен быть

 


Украинская Баннерная Сеть