|
Тип двигуна 4-тактний 2-циліндровий рядний
Рекомендована висота транцем, мм 423 мм
Потужність, к.с./КВт 25 к.с./18.4 кВт/5500 об/хв
Вага, кг 65
Число циліндрів 2
Робочий об'єм, см3 498
Макс. число об/хв 5000-6000
Діаметр/хід поршня 65 x 75
Запалювання за допомогою CDI-мікрокомп'ютера
Запуск ручний
Передаточне ставлення 13:27 (2,08)
Положення перемикача передач вперед-нейтраль-назад
Тип паливної системи 1 карбюратор з насосом-прискорювачем
Підсос автоматичний
Система управління румпель
Система генератора 80A (тільки обмотка, опціонний випрямляч, необхідний для зарядки аккумулюторной батареї)
Система регулювання диферентах ручний (8 °, 12 °, 16 °, 20 °, 24 °)
Система охолодження: рідинна
Система змащення: масляний піддон
Обсяг масла в редукторі (мл): 320
Обсяг масла в картері (мл): 1700
Рекомендований тип масла: 0W-30 10W-40
Паливний бак окремий, 24 л
Вимоги для палива 95 бензин
Гребной гвинт, наявність 3-х лопастной
Крок гребного гвинта 9 10 11 12 13 14
Рекомендована свічка запалення DPR6EA-9
Функціональні особливості
Плавання в неглибокій воді є
Генератор змінного струму 12V 6A/15A
Випрямні регулятор є
Захист стартера є
Сигналізація про перегрів немає
Захист від перевищення гранично допустимої частоти обертання є
Комплектація
Пульт дистанційного управління та
Спідометр немає
Тахометр немає
Діфферентометр немає
Гребной гвинт є
Паливний бак є
Набір інструментів є
Тросовий талрепи для зупинки двигуна на пульті ДУ
Запасні свічки запалювання немає
До недавнього часу на ринку підвісних човнових моторів домінували двотактні двигуни з урахуванням їх легкої ваги, малих розмірів і простій конструкції при високій ефективності роботи. Тепер, у зв'язку з вимогами щодо охорони навколишнього середовища, у США і Європі перевагу все частіше віддається чотиритактним двигунів завдяки їх більш чистого викидів, більшої ефективності використання пального і менш гучної роботі. Такий двигун має клапанний механізм управління впускним і випускним каналами. Запалювання відбувається тільки один раз за два обороти в кожному циліндрі. У камері згоряння спалюється тільки бензин. Чотиритактні двигуни, як правило, мають підвищені розміри і вагу. Компанія Yamaha домоглася успіху у створенні виробів, що відповідають очікуванням її споживачів у відношенні розмірів та ваги.
Портативні 4-тактний підвісні мотори, не дивлячись на свої невеликі розміри, також відрізняються високим технічним рівнем і новаторської конструкцією. Такі опції як генератор підвищеної потужності або електричний привід регулювання нахилу / підйому з води, що пропонуються для підвісного мотора F25A, вже довели свою популярність. Наймолодша модель 4-тактний сімейства - підвісний мотор F4A - відрізняється зручними багатофункціональними рукоятками, що полегшують перенесення, встановлення та управління підвісним мотором. І на риболовлі на улюбленому озері, і під час неспішного катання на катері у вихідний день 4-тактний підвісні мотори Yamaha будуть дарувати вам справжнє задоволення.
|