|
До недавнього часу на ринку підвісних човнових моторів домінували двотактні двигуни з урахуванням їх легкої ваги, малих розмірів і простій конструкції при високій ефективності роботи. Тепер, у зв'язку з вимогами щодо охорони навколишнього середовища, у США і Європі перевагу все частіше віддається чотиритактним двигунів завдяки їх більш чистого викидів, більшої ефективності використання пального і менш гучної роботі. Такий двигун має клапанний механізм управління впускним і випускним каналами. Запалювання відбувається тільки один раз за два обороти в кожному циліндрі. У камері згоряння спалюється тільки бензин. Чотиритактні двигуни, як правило, мають підвищені розміри і вагу. Компанія Yamaha домоглася успіху у створенні виробів, що відповідають очікуванням її споживачів у відношенні розмірів та ваги. Портативні 4-тактний підвісні мотори, не дивлячись на свої невеликі розміри, також відрізняються високим технічним рівнем і новаторської конструкцією.
 Технічні характеристики YAMAHA 9,9 FMHS
Потужність (к.с.) 9.9
Тактность 2-х тактний
Вага (кг) 36,0
Робочий обсяг (куб. см) 246,0
Кількість циліндрів 2
Максимальне число оборотів в хвилину 5500
Діаметр/хід поршня (мм) 56 х 50
Передаточне ставлення - GM - посилений редуктор (для важких лдок)
Ступінь стискання 6.8
Система змащення попередніми змішанням
Система запалювання CDI
Потужність генератора 80
Система охолодження рідинна
Перемикання передач вперед, нейтраль, реверс
Запуск ручний
Управління мотором румпель
Рекомендована висота транцем (мм) 635
Можливість руху по мілководдю є
Обсяг масла в редукторі (мл) 250
Рекомендований тип масла TC-W3 (YAMALUBE)
Рекомендований тип палива 92
Паливний бак (л) 24 л., Внесений
Гребной гвинт, наявність 3-х лопастной
Крок гребного гвинта 6,5 8 8,25 9 9,75 10 10,5 11 12
Запасні свічки, наявність є
Рекомендована свічка запалення B7HS10 або BR7HS10
Наявність троса аварійного стопа є
Набір інструментів є
|
