Главная » Моторы Yamaha » 8CMHS
Русский Українська Беларуская English
Навигация
Главная Главная
Моторы Suzuki Моторы Suzuki
Моторы Honda Моторы Honda
Моторы Mercury Моторы Mercury
Моторы Parsun Моторы Parsun
Моторы Yamaha Моторы Yamaha
Моторы Tohatsu Моторы Tohatsu
Моторы Hidea Моторы Hidea
Моторы Selva Моторы Selva
Моторы Sail Моторы Sail
Моторы Evinrude Моторы Evinrude
Электромоторы Электромоторы
Надувные лодки Надувные лодки
Оборудование Оборудование
Моторы б/у Моторы б/у
Документация Документация
Статьи Статьи
Полезные ссылки Полезные ссылки
Контакты Контакты

 

8CMHS

Отличный двигатель для владельцев надувных резиновых лодок. Хорош он прежде всего своим сочетанием вес/мощность. При весе 27 кг. этот мотор легко ставится на лодку одним человеком и конечно запросто выбрасывает ее на глиссер. Но даже если вас будет двое этот мотор хоть и с большими усилиями, но все таки вытолкнет лодку в режим глисиирования (многое зависит от тех характеристик самой лодки).

8cmh.jpg  Технические характеристики YAMAHA 8 CMHS

Мощность (л.с.) 8
Тактность 2-х тактный
Вес (кг) 27,0
Рабочий объём (куб. см) 165,0
Количество цилиндров 2
Максимальное число оборотов в минуту 4500
Диаметр/ход поршня (мм) 50 х 42
Передаточное отношение 2.08 : 1
Степень сжатия 7.0
Система смазки предварительным смешением
Система зажигания CDI
Мощность генератора 88
Система охлаждения жидкостная
Переключение передач вперед, нейтраль, реверс
Запуск ручной
Управление мотором румпель
Рекомендуемая высота транца (мм) 381
Возможность движения по мелководью есть
Объём масла в картере (мл) 160
Рекомендуемый тип масла TC-W3 (YAMALUBE)
Рекомендуемый тип топлива 92
Топливный бак (л) 12 л., выносной
Гребной винт, наличие 3-х лопастной
Шаг гребного винта - 7,5 "
Рекомендуемая свеча зажигания B7HS10 или BR7HS10
Наличие троса аварийного стопа есть
Набор инструментов есть  

Скачать руководство по эксплуатации yamaha_8 

Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.

Если речь заходит о таких свойствах как портативность, безопасность и дружественность к пользователю, то семейство двухтактных подвесных моторов Yamaha Standard (от 2-х, до 30-ти л.с.) не имеет себе равных. Одно- и двухцилиндровые подвесные моторы, входящие в семейство Standard, отличаются малыми размерами и массой, поэтому вы можете брать их с собой куда угодно. А оказавшись в нужном месте, вы получите в своё распоряжение мощность и надёжность, способные доставить вас куда вы пожелаете, и при этом самым экономичным способом. Двухтактные подвесные моторы серии Standard отличаются от конкурентов не только компактными размерами и малым весом, но также высоким качеством, надёжностью и передовыми технологиями, которыми славится продукция Yamaha. Все двухтактные подвесные моторы серии Standard легко пускаются и не представляют абсолютно никаких сложностей в управлении и техническом обслуживании. Поэтому в данном секторе эти моторы являются выбором как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. Планируете ли вы спокойно рыбачить на своей надувной лодке или использовать подвесной мотор в коммерческой сфере, вы, определённо, найдёте в двухтактном семействе Standard подходящего для себя партнёра.
 

Отзывы 

 
#1 Сергій 10.10.2010 12:09
Мотор нормальний 2 сезони без жодних питань. Думаю правда зараз на 15 міняти
Цитировать
 
 
#2 Игорь 31.10.2010 09:19
А я бы тоху 9,8 брал бы изначально вместо этого.
Цитировать
 

Добавить отзыв

Только отзывы. Плюсы и/или минусы. Все остальное будет удалено.

Защитный код
Обновить


"Сейл моторс", Киев, ул Маршала Гречка 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
banner-lodki-5.jpg
Опрос

Лодочный мотор 15-20 л.с. должен быть