Главная » Моторы Yamaha » E75BMHDL
Русский Українська Беларуская English
Навигация
Главная Главная
Моторы Sail Моторы Sail
Моторы Parsun Моторы Parsun
Моторы Selva Моторы Selva
Моторы Mercury Моторы Mercury
Моторы Suzuki Моторы Suzuki
Моторы Tohatsu Моторы Tohatsu
Моторы Yamaha Моторы Yamaha
Моторы Honda Моторы Honda
Моторы Evinrude Моторы Evinrude
Надувные лодки Надувные лодки
Оборудование Оборудование
Электромоторы Электромоторы
Моторы б/у Моторы б/у
Документация Документация
Статьи Статьи
Полезные ссылки Полезные ссылки
Контакты Контакты

Авторизация
Забыли пароль?
Регистрация
 

E75BMHDL

lm_e75b_l.jpgХарактеристики
Тип двигателя 2-хтактный
Выходная мощность, л.с. при об/мин 75/5000
Количество цилиндров 3
Рабочий объем цилиндров, см3 1140
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 72
Степень сжатия 4,5
Свеча зажигания BR8HS-10
Максимальная частота вращения, об/мин 4500-5500
Передаточное отношение 26/13
Макс. расход топлива, л./час 34
Объем трансмиссионного масла, см3 610
Управление Ручное
Запуск двигателя Ручной
Система подъема Ручной с гидроусилителем
Высота дейдвуда, мм 572
Сухой вес, кг 117
Комплектация Набор инструментов
Аварийная чека
Свечи зажигания (опция)

«Yamaha Motor Co., Ltd.» производит подвесные лодочные моторы, начиная с 1960 года. Первенцем фирмы стал 123-кубовый «Р-7». В этом же году на рынке появилась пластиковая лодка «САТ-21». Начиная буквально с выпуска первого подвесного мотора, руковдство «Yamaha Motor Co., Ltd.» стало проводить очень агрессивную политику продаж, активно захватывая рынки США, Канады, Европы и Азии. Не избежала этой участи Австралия, как, впрочем, и другие страны и даже континенты. Сегодня продукция «Yamaha Motor Co., Ltd.» продатся как под своим логотипом, так и под другими брендами.

Активное развитие рынка мотоциклов, гидроциклов, снегоходов, квадроциклов и другой силовой техники заставляет многих производителей совершенствовать различные технологии производства и повышения качества продукции. Одной из первых «Yamaha Motor Co., Ltd.» стала применять на 2-тактных подвесных моторах раздельную систему смазки, которую назвали «Autolube». Более сложные технологии на 2-тактных моторах стали применяться в 90-х годах прошлого века и позволили оставить в производственной программе мощные модели, которые соотвествуют требованиям норм экологии многих стран и даже их превосходят. Технология HPDI, которой оснащаются впрысковые 2-тактные моторы большой мощности, подразумевает наличие системы впрыска топлива в камеру сгорания под большим давлением, благодаря чему топливно-воздушная смесь сгорает почти полностью. Это позволяет не только снизить вредные выбросы в атмосферу, но и увеличить эффективность самих моторов, а также снизить удельный расход топлива.

К 2000 году «Yamaha Motor Co., Ltd.» выпустила 6 миллионов подвесных моторов, которые разошлись по всему миру.

Если сегодня поинтересоваться у обладателей лодок и катеров в различных уголках мира, какой бы мотор для своей лодки они хотели приобрести, то первыми в рейтинге будут моторы «Yamaha», настолько прочно закрепился в умах имидж «Yamaha Motor Co., Ltd.», который подразумевает высокое качество и хорошие потребительские возможности.
 


Украинская Баннерная Сеть

"Мотор +", Киев, ул Маршала Гречка 1/11, (044) 361-70-31 моб. (094) 926-40-31
Опрос

На рыбалке сетями

 


Украинская Баннерная Сеть