|
Старт продаж новой линейки 4-х тактных моторов Yamaha F4, F5,F6 - 2010 год. Чем новая модель отличается от двигателя Yamaha предыдущего поколения?
1. Увеличен рычаг переключения передач. Теперь переключать их значительно удобнее.
2. Для уменьшения вибрации (двигатель все таки одноцилиндровый) установлены дополнительные прокладки между блоком цилиндров и картером, а также у основания румпеля.
3. Теперь мотор можно перевозить на ЛЮБОМ боку. Установлена специальная система предотвращающая протечку масла в любом положении
4. Для облегчения усилия пуска установлен декомпрессор.
Полный каталог по двигателю Yamaha F6CS здесь.
Керівництво з експлуатації yamaha_f4-6
Купить цена
Рекомендуем почитать статью про тестовые испытания этого мотора.
 |
Тип двигателя
Объем двигателя
Диаметр ход поршня
Коэффициент сжатия
Тип запуска
Впрыск топлива
Объем встр. топл. бака
Система смазки
Объем масл. бака
Система зажигания
Тип свечи заж.
Генератор (Опция)
Система охлаждения
Выхлоп
|
OHV, 1-цилиндр
139 см3
62.0 мм 46.0 мм
8.9
Ручной
1-Карб.
1.1 л
(внешний в комплекте не идет)
Мокрый поддон
0.6 л, без масл. фильтра
CDI
CR6HSB
12V-6Amp с выпрямителем
Забортная вода, термостат
Над винтом
|
 |
Положения трима
Уст. для мелководья
Угол поворота руля
Передачи
Передаточное число
Крепление винта
Шаг винта
Длина дейдвуда
|
5 ступеней
3 ступени
90 град. в каждом направлении
F-N-R
2.08 (27/13)
Шлицевое
8,25"
S, L
|
|
Отзывы
было 2 цилиндра(197 см3)с рабочим ходом 40 мм,
теперь один 139 см3,ход поршня 46 мм..
видать потому потребовались дополнительные меры для понижения вибрации -
"Виброустойчивая резиновая подложка.."
Не думаю,что ОДИН цилиндр будет иметь такой же момент вращения как ДВА
(особенно на малых и средних оборотах).
Весь кайф предыдущего двигуна обломили..
который,при желании,волне можно было довести до 8 л.с. своими руками..
"Яма"6л.с.,2-цил,4-х тактн,197 см3 -
РЕСПЕКТ!(таже 8-ка только дефорсирована),
а 1 цил,6 л.с.,4-х тактн.,139 см3 -
нивтуды-нивсюды..
любителям "тихих" покатушек без водительского удостоверения в РФ нужно до 3,68 кВт.
Тохатсу 1 цил,5 л.с.,4-х тактн.,123 см3 предпочтительне й(3,68 кВт,26 кГ).
Продажи обновлённой "Ямы" 6 л.с,1 цил., -
на точно Россию не пойдут..
С уважением братьям по Киевской Руси.
Все моторы, которые официально поставляются на Украину - у нас на сайте. Его здесь нет, а значит.... взять другого производителя и не париться. Звоните!