Вы купили новый лодочный мотор или лодку производства совпрома на которой установлена система ДУ от мотора «Вихрь», а следовательно стоит вопрос как выбрать трос системы управления и трос переключения передач. Сразу хочу предупредить, что старые совковые тросы не подходят к современным лодочным моторам (даже китайского производства) и их необходимо либо выбросить, либо существенно переделывать систему управления с варкой мотора, что уже само по себе опасно. Для того, чтобы правильно выбрать трос рулевой системы управления и тросы газ реверс для начала необходимо знать их длину. Для удобства размещаем таблицу соответствия длины тросов дистанционного управления лодочным мотором в зависимости от типа судна:
| Модель лодки | Штурвал | Длина рулевого троса | Длина тросов газ - реверс |
|---|---|---|---|
| Амур | справа | 16 | 15 |
| Днепр | справа | 13 | 13 |
| Казанка 5м4 | справа | 14 | 13 |
| Казанка 5м3 | справа | 13 | 14 |
| Казанка 5 выносной транць | справа | 14 | 14 |
| Казанка 2м выносной транец | справа | 16 | 15 |
| Казанка 2м стандартный транец | справа | 15 | 14 |
| Крым | справа | 14 | 14 |
| Ладога | справа | 12 | 12 |
| МКМ | справа | 14 | 14 |
| Неман 2 | справа | 13 | 13 |
| Прогресс 4 | справа | 14 | 13 |
| Прогресс 4 | справа | 14 | 13 |
| Обь 1 | справа | 12 | 12 |
| Обь 3 | справа | 13 | 13 |
| Ока 4 | справа | 13 | 11 |
| Сарепта | справа | 14 | 13 |
| Южанка 2 | справа | 13 | 13 |
Если в таблице нет вашей лодки, длину меряете следующим образом: измеряется длина в см по борту от места установки рулевого редуктора до середины транца и добавляется 30 см (сгибы), после чего разделите полученный результат на 0,3 и получаете необходимую длину рулевого троса в футах. Тросы газ реверс советуем брать той же длины, что и рулевой трос, а перед входом в двигатель сделать петлю, для того чтобы при подъеме двигателя трос не заламывался. Дистанция на лодки Прогрес и Казанка ставится 14 фт. как рулевой так трос газ -реверса.
Какой комплект выбрать? На сегодня (2017 год) на рынке преобладают комплекты корейского и итальянского производства. У каждого из производителей есть широкий ассортимент как редукторов, так и тросов (нерж и обычный). Можем посоветовать – не брать редуктор (или готовый комплект) для маломощных моторов (редуктор Т67 - Італія или комплект серии LT – Корея). Такие редуктора обычно выполнены из пластика и быстро выходят из строя. И поэтому, даже если ваш мотор мощностью до 40 л.с.лучше переплатить 20% и взять качественный комплект для более мощного двигателя. Для моторов мощностью свыше 90 к.с. советую использовать редуктор с компенсацией крутящего момента – это позволит избежать лишних нагрузок на руль во время поворота. Если рулевые тросы универсальные и подходят для любого двигателя, то тросы которыми переключают передачи в лодочных моторах разные не только в зависимости от производителя, а еще и от конкретной модели двигателя. Обращайтесь к нам и мы подскажем вам необходим трос именно для вашего лодочного мотора, достаточно знать только его длину.
Для комплекта дистанционного управления также необходимо руль (штурвал) – большой выбор штурвалов вы найдете на нашем сайте.