Лодочный мотор Suzuki DF20S

Лодочный инжекторный мотор более мощный и экономичный в плане потребления топлива, если сравнивать лодочный мотор с карбюратором.

Что советуют специалисты

Лодочный инжекторный мотор нуждается в предварительной обкатке и не любит резких перепадов нагрузок. Для регулировки нагрузок лодочного мотора старайтесь выполнять движения плавно и неспешно, дав время для работы на плавных оборотах.

Рекомендуется четкое соблюдение технического регламента – своевременная замена:

масла;
свечей;
фильтров.

При выборе масла стоит отдавать предпочтение известным маркам с хорошей репутацией, например, таких как Quicksilver и Johnson. Не забывайте о консервации устройства на период зимних холодов. Продуктивность работы агрегата зависит от чистоты топлива, которое заливается. Поэтому важно, чтобы на канистре присутствовала сетка, уберегающая горючее от попадания насекомых. Промывка такого фильтра должна выполняться с окончанием каждого сезона. Тогда топливный насос прослужит максимально долго.

Где заказать

Чтобы дешево купить модель инжекторного двигателя, выгоднее всего обратиться на наш сайт. У нас можно дешево купить лодочный двигатель, причем цена с доставкой в Киеве и по Украине будет довольно доступной. Чтобы узнать цену агрегата с доставкой в Киеве и по Украине, понадобится просто заполнить форму заказа онлайн.

120 000 ГРН 127 200 ГРН
Сравнить цены других производителей

Впервые мотор Suzuki DF20A увидел свет на выставке в Дюссельдорфе 21 января 2012 г. На сегодня это самый маломощный инжекторный лодочный мотор в мире. Причем двигатель идет в комплектациях как с так и без электростартера. Двигатель Suzuki DF20 обладает уникальным весом в 44 кг. По заверениям инженеров Suzuki marine новая система впрыска была разработана именно для этого двигателя и включает в себя: насос высокого давления, специально разработанный топливный кулер, паросепаратор и форсунки. Принцип работы системы тот же что и у новых двигателей Suzuki DF 90 только вес значительно облегчен. Также система впрыска мотора Suzuki DF20A использует в своей работе технологию Lean Burn Fuel Control (работа на обедненных смесях) что позитивно сказывается на расходе топлива особенно на оборотах выше среднего.


	Бесплатный первый запуск (поставновка на гарантию)
	Забираете и оплачиваете на СТО в вашем городе (подробности тут). Или бесплатная доставка перевозчиками (оплата при получении).
	Возможна оплата кредиткой, оплата частями, кредит.

Характеристики

Параметр	DF-20S
Тип двигателя	2 цилиндра, 4х тактный инжектор
Рекомендуемая высота транца, мм	381
Мощность, кВт / л.с.	14,7/ 20
Вес, кг	44
Число цилиндров	2
Рабочий объем, см³	327
Макс. число об/мин	5.300 - 6.300
Диаметр/ход поршня	60.4 × 57(2.38 × 2.24)
Зажигание	электронное
Запуск	ручной
Передаточное отношение	2.08: 1
Положения переключателя передач	вперед, нейтраль, реверс
Тип топливной системы	инжектор
Система управления	Румпель
Система генератора	с электрозапуском 12V 12A, с ручным пуском: 12V 6A
Топливный бак	внешний на 12 или 25 л.
Требования для топлива	рекомендуемый бензин АИ-95
Система выхлопа	в ступицу винта
Крепление мотора	крепежные болты
Винт в базе	○9-1/4 × 9 или ○9-1/4 × 10
Защита винта	резиновый амортизатор

Особенности

Не стоит боятся инжектора. Инжекторные автомобили вытеснили карбюраторные, а значит это лучшее. Не верьте в разговоры о качестве бензина и другим ненужным вещам.
В комплект поставки включен бак на 12 или 25 л. по выбору, набор инструментов, запасной шнурок стартера. Для моторов, предназначенных под установку ДУ в комплекте также идет командер (блок управления газом-реверсом).