Інжекторний мотор Меркурі 20 к.с. - подальший розвиток карбюраторних моделей 15-20 к.с. Крім зміни системи впорскування, яка доречі, чудово працює і на моторах з ручним пуском без акумулятора, суттєвих змін зазнав румпель. Тепер його можна самостійно без проблем переставити і під керування правою рукою, також є можливість змінити кут нахилу румпелю в горизонтальній площині, чого немає в жодного з конкурентів та однозначно є дуже зручною функцією. Перемикання  передач здійснюється не ручкою газу, а окремим важелем, що  зручно розташовано на румпелі. 
Тепер чотиритактні мотори Mercury лінійки 15-20 сил споживають ще менше своїх карбюраторних попередників, при тому тішать власників надзвичайно тихою роботою та ще меншою вібрацією до того ж тяга двигуна завдяки впорскуванню пального зросла особливо в режимі середніх та максимальних обертів.
Про інші технічні новації, застосовані в моторах Меркурій 15-20 кінських сил, читайте в окремій статті на нашому сайті.